499 :-

  • Ett alternativ till Eolysvätskor 176, 42, 4 gen, Power Flex och alla andra idag kända specifikationer på additivvätskor.
  • Bränner sotpartiklar vid en lägre temperatur jämfört med vanliga partikelfiltervätskor.
  • Motsvarar och ersätter alla original DPF partikelfilter regenereringsvätskor.
Varumärke: XENUM Art. nr: 6131001 Kategorier: , ,
Våra leveranstider >
Våra leveranstider >

Kan hämtas på vårt lager

Beställ idag, hämta på logistikcenter i Nybro.

Skickas samma dag vid beställning innan 12.00

Dom flesta beställningar når mottagaren inom 1 till 3 vardagar,

Leveranstiden för verkstadsmaskinerna, är ca 4-8 vardagar.

Våra Betalningsalternativ >
Våra Betalningsalternativ >

KLARNA

Faktura, Delbetalning, Kort eller Swish.

CapitalBox

Delbetalning för företag 6 till 36 månader, vid köp av verkstadsmaskiner.

EMR Faktura 14 dagar

Har du en produktfråga?
Har du en produktfråga?
Skicka din produktfråga till, hej@emrgroup.se och få svar inom 2 timmar!

Beskrivning

Xenum DPF Fluid är en professionell tillsats, som ersätter alla standard rengöringsvätskor i fordon med inbyggda doseringssystem. Den bränner sotpartiklar vid lägre temperaturer, vilket leder till snabbare och mer effektiv rengöring av dieselpartikelfilter (DPF).

  • Xenum DPF Refill-vätska är ett alternativ till Eolys 176, Eolys 42, Eloys 4 gen, Eolys Power Flex.
  • Ersätter alla additiv/eolysvätskor för Citroen,Volvo, Ford, Peugeot med flera.
  • Köp även DPF Refill Kit för att enkelt kunna fylla på behållaren/påsen med DPF Refill Vätska.

ADDITIVTANK

Eolysvätska för Dieselbilar utrustade med partikelfilter med additivtank (påse), vilka behöver fyllas på ett par gånger under bilens livslängd.

  • Stödjer självregenereringen av partikelfiltret.
  • Förebygger blockering av partikelfilter.
  • För dieselbilar med additivtank (behållare/påse).
  • Förbättrar motoreffekt och effektiv motorgång.
  • Minskar skadliga avgasemissioner.
  • Säkerställer en ren förbränning.
  • Förbättrar kallstartsegenskaperna och minskar rökutvecklingen.

Riskerna med att inte rengöra sitt dieselpartikelfilter

Dieselpartikelfiltret är utformat för att minska utsläppen av partiklar från dieselmotorns avgaser. När partiklar samlas i filtret, blir det nödvändigt att rengöra det för att bibehålla optimal prestanda. Om man inte agerar i tid kan konsekvenserna vara väldigt betydande.

Minskad bränsleeffektivitet:

Ett igensatt dieselpartikelfilter innebär att motorn måste arbeta hårdare för att pressa ut avgaserna. Detta resulterar i en ökad bränsleförbrukning och kan på sikt leda till högre bränslekostnader.

Förlust av effekt och acceleration:

Ett överbelastat filter kan leda till att motorn inte får tillräckligt med luft, vilket i sin tur kan minska effekten och accelerationen. Detta påverkar inte bara prestanda utan kan också göra körningen mindre behaglig.

Risk för motorproblem:

Om problemet ignoreras under en längre tid kan det leda till allvarliga motorproblem. Ökad bränsleförbrukning och nedsatt prestanda är bara början – i värsta fall kan ett försummat dieselpartikelfilter orsaka kostsamma skador på motorn.

Ökade utsläpp av skadliga partiklar:

Ett igensatt filter kan inte effektivt rena avgaserna, vilket resulterar i högre utsläpp av skadliga partiklar. Detta är inte bara dåligt för miljön utan kan också leda till att fordonet inte uppfyller de gällande utsläppsstandarderna.

Ytterligare information

Vikt1,3 kg